TireDiff by CALDRIVE — タイヤ外径・インチアップ計算

155/65R13 の外径・寸法

タイヤの規格表記から計算した 155/65R13 の外径・外周・サイドウォール高と、外径が近い代替サイズ、このサイズを純正装着する車種をまとめています。

外径
531.7 mm
外周 1670.4 mm ／ サイドウォール高 100.8 mm ／ 1kmあたり 598.7 回転

155/65R13 の寸法

項目値意味
断面幅155 mmタイヤの呼び幅。実測の幅はリム幅で変わる
扁平率65 %断面幅に対するサイドウォール高の割合
リム径13 インチ330.2 mm
サイドウォール高100.8 mm155 × 65% で算出
外径531.7 mmリム径 + サイドウォール高 × 2
外周1670.4 mm外径 × 円周率
1kmあたり回転数598.7 回転1,000,000 mm ÷ 外周

155/65R13 の外径は 531.7 mm（約 53.2 cm）です。タイヤの規格表記から次のように計算します。 外径 = リム径 13インチ × 25.4 + （断面幅 155 mm × 扁平率 65% ÷ 100）× 2 = 531.7 mm 外周は 1670.4 mm なので、1 km 走るあいだにタイヤは 598.7 回転します。これはカタログ値ではなく規格表記からの理論値で、実際の外径は銘柄・空気圧・荷重・摩耗・組み合わせるリム幅で変わります。

扁平率 65% はサイドウォール 100.8 mm で、乗り心地と操縦安定性のどちらにも寄りすぎない標準的な設定です。純正装着で最も数の多い帯です。リム径 13インチは軽自動車や商用車に多く、タイヤ単価は最も安い帯です。断面幅 155 mm は細身で、転がり抵抗の面では有利です。

外径の近いサイズ（4件）

サイズホイール外径外径差差(%)指示60km/h時の実速度詳細
165/65R13今のまま544.7 mm+13.0 mm+2.44%61.5 km/h165/65R13 の詳細
165/55R14+1インチ537.1 mm+5.4 mm+1.02%60.6 km/h165/55R14 の詳細
155/55R14+1インチ526.1 mm-5.6 mm-1.05%59.4 km/h155/55R14 の詳細
165/50R15+2インチ546.0 mm+14.3 mm+2.69%61.6 km/h165/50R15 の詳細

外径差 3% 以内で入れ替えの候補になるサイズは 4 件あります。最も外径が近いのは 165/55R14（外径 537.1 mm・差 +5.4 mm＝+1.02%）です。このうち 1 件はリム径 13インチのままなので、今のホイールを替えずにタイヤだけで入れ替えられます（165/65R13）。内訳はインチアップ側が 3 件、リム径そのままが 1 件で、インチダウン側の候補はありません。ここに出しているのは外径だけを条件に機械的に抽出した候補です。実際に履けるかどうかは、ホイールのリム幅とインセット、フェンダーとのクリアランス、ブレーキキャリパーとの干渉、荷重指数（ロードインデックス）と速度記号を満たしてはじめて決まります。

155/65R13 を純正装着する車種

当サイトの車種データベース（94車種）には、155/65R13 を純正装着する車種は現時点で収録されていません。社外ホイールへの交換後のサイズや、収録範囲外の車種で使われているサイズです。

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楽天市場での 155/65R13 の取扱い（レビュー数の多い順）。アフィリエイトリンクを含み、購入時に当サイトが紹介料を受け取ります。紹介料は本ページの計算結果・掲載順に影響しません。価格は 2026-09-03 時点で、1本価格と4本セット価格が混在します。お乗りの車両への適合は商品ページと販売店でご確認ください。

よくある質問

155/65R13 の外径は何mmですか？
531.7 mm です。リム径 13インチ（330.2 mm）に、サイドウォール高 100.8 mm を上下ぶん（2倍）足した値です。外周は 1670.4 mm、1km あたりの回転数は 598.7 回転になります。規格表記からの理論値で、銘柄や空気圧、リム幅により実測値は前後します。
155/65R13 から変更できるサイズはありますか？
外径差 3% 以内で 4 件の候補があり、最も近いのは 165/65R13（差 +13.0 mm＝+2.44%）です。ただし外径が合っていても装着できるとは限りません。リム幅・インセット、フェンダーとのクリアランス、ブレーキとの干渉、荷重指数と速度記号を満たす必要があります。装着前にタイヤ販売店・整備工場でご確認ください。
外径が変わるとスピードメーターはどうなりますか？
外径が大きくなるとタイヤ1回転で進む距離が伸びるため、メーターの表示は実速度より低く出ます（小さくすればその逆）。日本の保安基準では、2007年1月1日以降に製造された車は指示 40 km/h のとき実速度が 30.9〜42.55 km/h の範囲であることが求められます。外径差に置き換えると上側で約 6.38%、下側で約 -22.7% が目安です。実務上は 3% 以内に収めるのが安全です（保安基準の確認日 2026年7月31日）。

保安基準の確認日 2026年7月31日／出典: 国土交通省 保安基準の細目を定める告示 第148条（速度計等）・国土交通省 保安基準の細目を定める告示 第85条（最低地上高）

関連ツール

本ページに掲載するタイヤの外径・外周・サイドウォール高およびサイズ変更時の差分は、タイヤの規格表記から計算した理論値です。実際の外径は銘柄・空気圧・荷重・摩耗・組み合わせるホイールのリム幅により異なります。

純正タイヤサイズ・ホイールサイズ・指定空気圧は、各メーカーが公開している諸元表等をもとに代表グレードの値を掲載した参考情報です。同一車種でも年式・グレード・仕様により装着サイズと指定値は異なります。実車のタイヤ側面の表記と、運転席ドア開口部等に貼付されたラベルで必ず確認してください。

掲載しているインチアップ・インチダウン候補は、外径差のみを条件に機械的に抽出したものであり、お乗りの車両への適合を示すものではありません。実際に装着できるかは、ホイールのリム幅・インセット、フェンダーとのクリアランス、ブレーキキャリパーとの干渉、荷重指数（ロードインデックス）と速度記号まで満たしてはじめて決まります。車検の合否を保証するものでもありません。装着前に必ずタイヤ販売店・整備工場でご確認ください。

本ページの情報を利用したこと、または利用できなかったことにより生じたいかなる損害（車両・部品の損傷、事故、人身被害、その他の直接・間接の損害を含みます）についても、運営者は一切の責任を負いません。掲載しているメーカー名・車種名は参考情報として記載するものであり、各名称・商標はそれぞれの権利者に帰属します。